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《周禮·夏官·司險》:“司險掌九州之圖,以周知其山林川澤之阻,而達其道路。” 唐 柳宗元《伯祖妣趙郡李夫人墓志銘》:“王氏姑定省扶持,自揚州至于京師,道路遇疾,遂館于陳氏。”《二刻拍案驚奇》卷十三:“直生道:‘小生有個舊友劉念嗣 ,家事盡也溫飽,身死不多時,其妻房氏席卷家資,改嫁后夫,致九歲一子,流離道路。’” 老舍《正下》十一:“可惜,那時代的道路很壞:甬路很高,有的地方比便道高著三四尺。” [2] 2、指達到某種目標的途徑。

從字形來看,“路”字可以理解為“各邁各的腳”,意思是只要邁步順著走就可以到達目的地的路徑;“道”字則應理解為“在腦袋指導下而走”,意思是必須用腦袋思考、探索而走通的路徑。進一步,“路”是連通人們經常前往目的地的路徑,只需順著就行;“道”則是通往個人所希望的目的地并且少有人走甚至杳無人跡的路徑,必須隨時用腦袋分析、思考和探索,才有可能走通。

正所謂“留得青山在,哪怕沒柴燒”。只要能夠安然渡過眼前的市場困境,相信云浮石材產業的明天依然陽光燦爛,前景光明。
針對云浮石材行業普遍存在規模小、經營分散、加工落后、市場混亂的產業現狀,當務之急是通過“強企業、創品牌、拓市場”,求得生存發展,使企業立于不敗之地。
“打鐵還需自身硬”,強企業,就是企業要練好內功,加強企業軟硬設施建設,打造一批具有國際國內影響力的強勢企業。曾有本地石材行家坦言,以云浮石材行業目前的水平,單家企業即使遇到有較大工程項目,企業也不敢貿然接單,因為自身的生產加工能力或庫存有限,難以保證按客戶要求及時供貨,面對大客戶難免會陷入進退兩難的尷尬境地,機會往往就這樣白白流失了。雖然云浮石材行業有很成熟的生產加工能力,但很多企業都會有這樣的經歷,這僅僅是云浮石材行業經營現狀的一個縮影。沒有,就難以支撐起整個行業的有序健康發展。